
ЛЕСОПИЛЬНЫЕ РАМЫ
Лесопильные рамы хорошо приспособлены для промышленного лесопиления, но являются устаревшим оборудованием с низким выходом продукции. Однако существуют схемы лесопильных потоков с применением современных станков второго ряда (многопильных круглопильных и ленточных делительных), которые позволяют минимизировать недостатки лесопильных рам и максимально использовать их достоинства.
Модернизация существующего рамного потока на основе таких схем существенно дешевле и быстрее установки нового оборудования и дает неплохие результаты. В последние годы за рубежом начали выпускать рамы с быстросменным поставом рамных пил и расклинивающих ножей. Изменение постава производится по команде с компьютера после сканирования бревна в процессе позиционирования. Причем размер постава с каждой стороны от оси бревна может устанавливаться индивидуально, в соответствии с заложенной программой раскроя.
Классификация.
По расположению и направлению движения пил различают рамы горизонтальные и вертикальные. В горизонтальной лесопильной раме тонкое пильное полотно на тянуто горизонтально и совершает поступательно-возвратное движение в горизонтальном направлении. Эти рамы применяют главным образом для распиловки кряжей твердых ценных пород древесины (дуба, бука, ореха). Распиловка производится обычно одной
пилой, т. е. осуществляется индивидуальная распиловка сырья.
В вертикальной лесопильной раме рамные пилы натянуты в вертикальных плоскостях с тем или иным уклоном и совершают поступательно-возвратное движение в вертикальном направлении. Одновременно в раму устанавливается несколько пил (постав) и осуществляется групповая распиловка сырья. Вертикальные лесопильные рамы можно классифицировать по
нескольким признакам. По способу установки рамы делятся на стационарные и передвижные. Стационарные рамы предназначаются для постоянно действующих предприятий, устанавливаются на прочных бетонных фундаментах. Передвижные рамы устанавливают на колесном ходу, транспортируют без демонтажа тракторами и автомашинами.
По высоте различают рамы двух- и одноэтажные, по числу шатунов — одно- и двухшатунные. Двухэтажные рамы строятся одношатунными, одноэтажные — двухшатунными.
Техническая характеристика.
К техническим показателям лесопильной рамы относятся: тип рамы, просвет и высота хода пильной рамки, частота вращения вала в минуту, мощность привода, система механизма подачи, наибольшая конструктивная величина подачи (посылка) за один оборот вала рамы, масса рамы и ее габаритные размеры.
Просвет пильной р а м ки— внутреннее расстояние между вертикальными стойками пильной рамки. Просвет определяет наибольший диаметр бревен, которые можно распиливать на раме. По ширине просвета лесопильные рамы подразделяются на узкопросветные (до 500 мм), среднепросветные (до 800 мм) и широкопросветные (до 1100 мм).
Высота хода пильной рамки — расстояние, проходимое пильной рамкой сверху вниз за полный оборот коренного вала. Одноэтажные рамы строятся высотой от 220 до 410 мм, двухэтажные — до 700 мм.
Скорость вращения коленчатого (коренного) вала рамы, или число двойных ходов пильной рамки в минуту, колеблется от 210 до 450. Рамы с меньшим просветом имеют более легкую пильную рамку и соответственно большую частоту вращения.
Мощность привода определяет тип и потребную мощность электродвигателя и возможную производительность рамы.
Система механизмов подачи характеризует способ продвижения бревна в процессе распиловки. Есть два вида подачи и две системы механизмов подачи: непрерывная и толчковая. Толчковая подача делится на одно- и двухтолчковую. При непрерывной подаче бревно продвигается в раму непрерывно во время холостого и рабочего ходов пильной рамки; при однотолчковой подаче — только за р абочий или только за холостой ход; при двухтолчковой — один толчок происходит за рабочий, другой — за холостой ход пильной рамки. Быстроходные лесопильные рамы снабжены механизмами непрерывной подачи бревен.
Большое значение для производительности рамы имеет посылка — наибольшая возможная конструктивная величина подачи за один оборот вала рамы, которая определяется конструкцией механизма подачи.
В табл. 4 дана техническая характеристика двухэтажных лесопильных рам, которые устанавливаются на средних и крупных лесопильно-деревообрабатывающих предприятиях.
Одноэтажные лесопильные рамы устанавливают в колхозах, совхозах, на строительных площадках крупных строек, в тарных цехах, в лесопильных цехах небольших деревообрабатывающих предприятий и леспромхозов. Техническая характеристика одноэтажных лесопильных рам дана в табл.5.
Одноэтажные лесопильные рамы Р65-4М, Р63-4А и Р80-1 относятся к рамам общего назначения. Они предназначены для распиловки бревен и кряжей длиной от 3 до 7,5 м на пиломатериалы толщиной от 16 мм и более. Рамы выпускают двухшатунными с креплением шатунов за верхнюю поперечину пильной рамки и снабжают четырехвальцовым механизмом подачи.
Лесопильные рамы РТ-36 и РК63-1 относятся к рамам специального назначения. На тарной лесопильной раме РТ-36 распиливают брусья (длиной от 0,8 до 4 м и толщиной до 200 мм) на тарную дощечку толщиной от 6 мм» Отличительная особенность рам данного типа — малая высота хода (210 мм) и, следовательно, меньшая величина пильной рамки, что позволяет использовать в них тонкие рамные пилы толщиной 1,0: 1,2 и 1,4 мм (это в 1,6...2,25 раза меньше по сравнению с толщиной пил для всех других лесопильных рам). Д ля рамы РТ-36 характерны повышенная частота вращения
коленчатого вала и применение в механизме подачи восьми подающих приводных вальцов.
Коротышевая лесопильная рама РК63-1 предназначена для распиловки коротких бревен и брусьев (от 1 м) на доски толщиной от 16 мм. Основное отличие коротышевой рамы от рам общего назначения — установка восьмивальцевого механизма подачи для надежной фиксации коротких лесоматериалов при распиловке.


Конструкция.
На рис. 35 показана узкопросветная двухэтажная лесопильная рама 2Р50-1. Это рама первого ряда, предназначенная для распиловки бревен на двухкантные брусья, необрезные доски и горбыли (распиловка с брусовкой), а такж е бревен на необрезные доски и горбыли (распиловка вразвал).
Лесопильная рама включает в себя станину, механизм резания, механизм подачи, механизм изменения уклона пильной рамки 17, механизм изменения подачи, направляющий аппарат, тормозное устройство с блокировками, ограждения и систему управления. Станина состоит из фундаментной плиты, остова 18 и двух стоек 3 с поперечными связями. Станина — основная часть лесопильной рамы и несет на себе все ее главные части. Механизм резания включает в себя кривошипно-ползунный механизм, пильную рамку 14 и привод 4. Кривошипно-ползунный механизм состоит из коренного (коленчатого) вала 1 с двумя маховиками и шкива. Пильная рамка 14 включает верхнюю и нижнюю поперечины и две вертикальные стойки. Поперечины имеют щели для пропуска концов карабинов, закрепляющих пилы. На концах поперечин имеются четыре ползуна из прессованной древесины или текстолита. Ползуны являются опорами скольжения. Пильная рамка получает возвратно-поступательное движение от коренного вала через шатун. Нижний конец шатуна соединен через подшипник с коленом коренного вала, а верхний с помощью пальца— с ушами нижней поперечины пильной рамки. Пильная рамка включает в себя механизм 17 автоматического изменения уклона пильной рамки в зависимости от величины подачи. Верхние направляющие пильной рамки смонтированы на подвижных плитах. Смазывание направляющих централизованное.
Механизм подачи состоит из привода подачи 4, редуктора и привода верхних и нижних вальцов. Продвижение бревна осуществляется двумя парами подающих вальцов, получающих вращение от электродвигателя через ременную и зубчатую передачи. Подающие вальцы смонтированы на воротах рамы. Подъем верхних ворот и вальцов гидравлический. Управляют подъемом вальцов с околорамного пульта или с пульта на тележке.
На задних воротах смонтированы навесной направляющий аппарат 10, который удерживает распиленное бревно или брус от развала и обеспечивает правильное направление выходящего из рамы распиленного бревна или бруса. У всех рам для затормаживания коренного вала при остановке рамы имеется тормозное устройство, состоящее из стальных лент, охватывающих маховики. Управляют тормозом 5 рычагом, смонти
рованным на станине рамы. Д ля обеспечения безопасных условий работы все движущиеся части рамы имеют ограждения (8, 11) в виде сварных конструкций из листовой стали.
Правилами техники безопасности по обслуживанию лесопильных рам предусматривается обязательная блокировка ограждения кривошип ноползу иного механизма с пусковым и тормозным устройствами рамы.
Производительность лесопильных рам.
Лесопильная рама — головной станок в рамном потоке лесопильного цеха. Производительность потока зависит в основном от производительности лесопильной рамы, которая определяется количеством распиленного сырья в единицу времени — за смену, месяц, год. Количество распиленного сырья может измеряться в метрах, по числу бревен или в кубических метрах.
Производительность рамы в метрах распиленного сырья в смену выражается следующей формулой:
Л ,= ДрПТА'/ЮОО.
Д ля получения производительности рамы по числу бревен указанное выше выражение следует разделить на среднюю длину одного бревна в метрах:
A2 — A1/L — ApnT/<7(1000L).
Производительность рамы в кубометрах, распиленного сырья в смену находим умножением величины А г на объем одного бревна:
А2 q — AptiTKql(lOQOL),
где Ар — посылка за один оборот вала рамы, мм; п — частота вращения вала рамы в минуту, мин ~х; Т — продолжительность смены, мин; L —средняя длина бревна, м; q —■ коэффициент использования лесопильной рамы; К средний объем бревна, м3.
Производительность лесопильных рам в основном зависит от величины посылки Ар. Расчетные технические (рекомендуемые) посылки для каждого типа рам задаются инструкциями. Расчетная посылка определяется с учетом диаметра бревна или высоты бруса, количества пил в поставе, требуемого качества пиленой поверхности, мощности главного привода рамы и конструкции посылочного механизма.
Коэффициент использования лесопильной рамы К показывает, какую часть рабочего времени рама работает с полной нагрузкой, без простоев. Он зависит от степени механизации потока, технического состояния оборудования, организации труда и квалификации рамщиков. Необходимо стремиться к работе с наибольшим значением коэффициента К. Д ля расчета технических сменных норм выработки, определяющих плановую производительность рам и цеха, применяют следующие нормативные коэффициенты использования рамы: для механизированных цехов — 0,8...0,86; для пол умеханизированных — 0,7...0,76.


